2026年開頭，各大車企便緊鑼密飽讀開啟了新一年的產物布局，王人念念在新的一年里開個好頭，為接下來的發展奠定基礎。其中，比亞迪的發達尤為亮眼，就在2026年1月7日，比亞迪曉喻為秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i這4款熱銷車型加推長續航版塊。人所共知，比亞迪一直以來在新動力混動市集的發達王人可以，旗下多款插電混動車型王人憑借平衡產物力贏得揮霍者的寵愛。跟著2026年國度新規對插混車型純電續航門檻的提高，比亞迪也啟動升遷旗下車型的實力，于是這四款搭載大電板的DM-i車型跟全球碰頭了。

這四款長續航版塊車型在CLTC工況下的純電續航里程均沖破210km，與同級別混動車型的純電續航里程比較徑直翻一倍。如斯一來便振作了用戶“一周一充”的純電通勤體驗，提高用車成果的同期也有助于縮小閑居養車費本。伴跟著純電續航里程的升遷，輪廓續航里程更是高出2110km，進一步緩解續航里程震恐，與此同期這些車型還撐執快充，充電20分鐘就能將電量從30%充至80%。如斯一來，將全標的遮蓋多種用車場景，駕駛著這么的一款車出行也更讓東說念主寬解。

這幾款長續航版塊車型之是以能有如斯理念念的續航發達，主要如故收貨于第五代DM技能的執續進化，開云體育官方網站搭載大容量插混專用刀片電板，一方面升遷電板能量密度，另一方面還能通過AI能耗貶責等系統，已畢純電續航里程翻倍增長。就拿秦L DM-i為例，長續航版塊的210km純電續航里程相關于之前的128km續航里程，電板能量密度升遷了31.6%，這亦然第五代DM技能的一大重磅沖破。

縱不雅比亞迪的成長經過，從第一代DM技能再到第五代DM技能，不僅研發起步早，何況勇于沖破翻新，插混電力再加碼。它并不會為現存成績而揚揚振作，正因為如斯才有第五代DM技能的面世，當先行業的同期再次為用戶帶來寬解可靠的用車體驗。字據乘聯會的聯總共據深入，比亞迪插混車型的累計銷量照舊高出786萬輛，也等于說我國每賣出兩輛插混車型，其中就有一輛是比亞迪。當今，比亞迪又加多了四位“過勁干將”，這些長續航版塊將與現存128km等版塊同期銷售，揮霍者的接納面更加豐富，改日比亞迪將執續激動升級技能和產物矯正，為揮霍者帶來高品性用車體驗，同期推動中國混動技能在全球邁向主流化發展。

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校對 任盈